Xe chuyển tải đường sắt bánh xe thép đúc 20 tấn

MÔ TẢ TÓM LƯỢC

Model:MJC-20 Tấn

Tải trọng:20 Tấn

Kích thước:4600*5900*850mm

Nguồn: Chạy bằng pin

Tốc độ chạy: 0-20 m/phút

Trong lĩnh vực công nghiệp hiện đại và hậu cần, ô tô điện phẳng đường sắt đang dần được các công ty lớn ưa chuộng như một phương tiện vận tải hiệu quả. Thiết kế bằng vật liệu thép mangan cường độ cao và bánh xe bằng thép đúc đặc biệt bắt mắt, không chỉ giúp nâng cao khả năng chịu tải, chống mài mòn của xe phẳng mà còn đảm bảo độ ổn định, an toàn khi vận hành lâu dài.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

1. Hiệu suất tuyệt vời của vật liệu thép mangan cường độ cao

Thép mangan cường độ cao đã trở thành vật liệu không thể thiếu cho toa xe điện phẳng đường sắt với khả năng chống ăn mòn tuyệt vời. So với thép thông thường, độ bền kéo và độ dẻo dai của thép mangan đã được cải thiện đáng kể, giúp toa xe điện phẳng đường sắt duy trì độ ổn định cao khi chở vật nặng và tránh biến dạng hoặc hỏng hóc do quá tải. Đối với các ngành cần thường xuyên vận chuyển hàng hóa nặng như luyện kim, hàng không và kỹ thuật hàng hải, việc sử dụng toa xe điện phẳng chạy bằng đường sắt chắc chắn là sự đảm bảo kép về hiệu quả và an toàn.

Ôtô điện phẳng ray thường nằm trong môi trường có độ mài mòn cao trong sử dụng hàng ngày, đặc biệt trong quá trình chở vật nặng, ma sát giữa bề mặt tiếp xúc và đường ray khiến vật liệu dễ bị mòn. Tuy nhiên, thành phần hóa học và quy trình xử lý độc đáo của thép mangan giúp nó có khả năng chống mài mòn tốt và có thể kéo dài tuổi thọ sử dụng một cách hiệu quả. Đồng thời, bằng cách bổ sung thêm các thành phần hợp kim đặc biệt, thép mangan còn có khả năng chống ăn mòn tốt, phù hợp với nhiều môi trường làm việc khắc nghiệt khác nhau, giảm tần suất và chi phí bảo trì.

KPD

2. Ưu điểm kết cấu của bánh xe thép đúc

Việc sử dụng bánh xe bằng thép đúc giúp toa xe điện phẳng có thể chịu được va đập và tải trọng lớn hơn trong quá trình vận hành. Kết cấu bên trong của bánh xe thép đúc chặt chẽ, đồng đều, có độ bền và độ bền cao hơn các vật liệu khác như gang hay nhựa. Điều này đặc biệt quan trọng, đặc biệt khi chạy ở tốc độ cao hoặc quá tải, bánh xe thép đúc có thể làm giảm ma sát giữa bánh xe và đường ray một cách hiệu quả, đồng thời tránh hư hỏng bánh xe do quá nóng.

Thiết kế bánh xe thép đúc không chỉ nhấn mạnh đến độ chắc chắn mà còn chú trọng đến sự êm ái khi vận hành. Trong quá trình di chuyển của toa xe điện phẳng đường ray, bánh xe thép đúc có thể giảm tiếng ồn đáng kể và mang lại không gian vận hành yên tĩnh hơn cho môi trường làm việc.

xe chuyển hàng đường sắt

3. Hệ thống theo dõi linh hoạt

Đường chạy của toa xe điện phẳng được thiết kế linh hoạt hơn, chiều dài và bố cục đường ray có thể được điều chỉnh theo nhu cầu thực tế. Thiết kế này không chỉ cải thiện việc sử dụng không gian mà còn có thể được cá nhân hóa theo nhu cầu của doanh nghiệp để có thể phát huy hiệu quả công việc tốt nhất trong các dịp khác nhau.

Lợi thế (3)

4. Dịch vụ hậu mãi chuyên nghiệp

Đội ngũ dịch vụ sau bán hàng sẽ cung cấp dịch vụ lắp đặt và vận hành thiết bị chuyên nghiệp để đảm bảo toa xe điện phẳng đường sắt có thể nhanh chóng bước vào giai đoạn sử dụng sau khi rời khỏi nhà máy. Sau khi vận hành cẩn thận, thiết bị có thể đạt trạng thái vận hành tốt nhất, giảm nguy cơ hỏng hóc do lắp đặt không đúng cách.

Lợi thế (2)

5. Tóm tắt

Tóm lại, tầm quan trọng của toa xe điện phẳng đường sắt trong ngành công nghiệp hiện đại là điều hiển nhiên. Vật liệu thép mangan cường độ cao và bánh xe bằng thép đúc mà nó sử dụng mang lại khả năng chịu tải tuyệt vời, chống mài mòn và vận hành ổn định. Đồng thời, dịch vụ hậu mãi chuyên nghiệp đảm bảo thiết bị vận hành hiệu quả và an toàn. Cho dù đó là luyện kim, công nghiệp hóa chất, hậu cần hay các ngành công nghiệp khác, toa xe điện phẳng đường sắt sẽ hỗ trợ mạnh mẽ cho hiệu quả sản xuất và quản lý an toàn của doanh nghiệp với hiệu suất vượt trội và hỗ trợ kỹ thuật đáng tin cậy.

Nhà thiết kế thiết bị xử lý vật liệu

BEFANBY đã tham gia vào lĩnh vực này từ năm 1953

+
BẢO HÀNH NĂM
+
SÁNG CHẾ
+
CÁC NƯỚC XUẤT KHẨU
+
BỘ ĐẦU RA MỖI NĂM

  • Trước:
  • Kế tiếp: