Nhà máy hạng nặng sử dụng xe chuyển hàng đường sắt có bàn xoay
Nguyên lý làm việc của toa xe lửa có bàn xoay chủ yếu phụ thuộc vào cấu trúc và chức năng của bàn xoay đường sắt. Khi toa tàu phẳng chạy trên một bàn xoay, bàn xoay có thể gắn với một đường ray khác. Bàn xoay thường được điều khiển bởi một động cơ và khi động cơ khởi động, nó sẽ điều khiển bàn xoay quay. Thông qua điều khiển bằng tay hoặc tự động, bàn xoay có thể được xoay theo góc yêu cầu, từ đó nhận ra sự thay đổi hướng hoặc thay đổi đường ray của toa xe phẳng giữa hai đường ray giao nhau.
Nguyên lý làm việc của toa xe lửa có bàn xoay chủ yếu phụ thuộc vào cấu trúc và chức năng của bàn xoay đường sắt. Khi toa tàu phẳng chạy trên một bàn xoay, bàn xoay có thể gắn với một đường ray khác. Bàn xoay thường được điều khiển bởi một động cơ và khi động cơ khởi động, nó sẽ điều khiển bàn xoay quay. Thông qua điều khiển bằng tay hoặc tự động, bàn xoay có thể được xoay theo góc yêu cầu, từ đó nhận ra sự thay đổi hướng hoặc thay đổi đường ray của toa xe phẳng giữa hai đường ray giao nhau.
Hệ thống lái và thiết bị chuyển mạch đường ray: Hệ thống này bao gồm một giá chuyển hướng và một động cơ lái, cùng chịu trách nhiệm điều khiển hướng di chuyển của xe. Trong quá trình thay đổi đường ray, động cơ lái dẫn động bogie để nhận ra sự điều khiển của cặp bánh xe, để xe có thể chuyển đổi trơn tru từ đường ray này sang đường ray khác.
Công nghệ bệ xoay điện: Khi xe chuyển tải chạy trên bàn xoay, bệ quay điện được quay bằng tay hoặc tự động để gắn vào ray thẳng đứng, để xe chuyển tải có thể chạy dọc theo ray thẳng đứng và đạt được góc quay 90 độ. Công nghệ này phù hợp cho các ứng dụng như ray tròn và ray ngang của dây chuyền sản xuất thiết bị.
Để đảm bảo hoạt động bình thường của toa tàu có bàn xoay, các bộ phận khác nhau của nó cần được kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên. Ví dụ, cần kiểm tra xem động cơ, thiết bị truyền động, hệ thống điều khiển, v.v. của bàn xoay có hoạt động tốt hay không và đường ray có bằng phẳng và không có chướng ngại vật hay không. Ngoài ra, cần đào tạo người vận hành để đảm bảo họ đã quen với các phương pháp vận hành và các biện pháp phòng ngừa an toàn của toa tàu có bàn xoay.
Nói tóm lại, nguyên lý làm việc của ô tô ray bàn xoay là điều khiển bàn xoay quay bằng động cơ, để nhận ra sự đảo chiều hoặc thay đổi đường ray của ô tô ray phẳng giữa các thanh ray chéo. Việc sử dụng nó có thể cải thiện đáng kể tính linh hoạt và hiệu quả của vận tải đường sắt.
